Настало время сделать выбор, исходя из списка яхт, которые доступны для Ваших дат и маршрута, который Вы желаете совершить. Пожалуйста, сообщите нам ваше решение по поводу чартера, указав, какую яхту Вы выбрали. Будет отправлено письменно подтверждение вместе с контрактом, где нужно указать имя и адрес человека, который арендует яхту.

Вы получила Соглашение об Аренде Яхты с дополнительными инструкциями касательно того, как подписать соглашение и на какой банковский счет отправить депозит. Компания Contact Yachts использует стандартные для яхтенной индустрии контракты, такие, как чартерное соглашение организации MYBA, в которых четко указаны обязанности и ответственности каждой из сторон. Для этого контракта необходима Ваша подпись, подпись владельца яхты и подпись агента яхты. Изначально контракты отправляются всем сторонам в формате PDF, затем Вам отправляется контракт в распечатанном виде авиапочтой, чтобы его подписали и отослали нам. Когда все стороны подписали контракт, и взнос или депозит – отправлен, контракт становится обязательным.

В зависимости от того, на сколько заранее Вы арендуете яхту, вам будет необходимо перевести взнос от 25% до 50% стоимости, чтобы обеспечить чартер. Если контракт подписан за более, чем полгода до чартера, тогда необходим депозит в размере 25%. Если же контракт заключен менее, чем за шесть месяцев до аренды, тогда депозит должен быть в размере 50% стоимости чартера. Это самый важный шаг в процедуре аренды яхты, ведь как только Вы совершили оплату, даты Вашего чартера – гарантированы. И больше никакая другая сторона не может попытаться взять в аренду яхту в этот же период.

Предоставление агентству яхты ваши полные имена и паспортные данные ускорит бумажную работы, когда настанет для нее время. Агентству также нужна информация касательно того, какую еду и напитки Вы предпочитаете, особые предпочтения и требования для соблюдения диеты, информация об аллергии и особых условиях, которые нужно или нельзя соблюдать во время чартера. В целях координации необходима вся информация о прибытии и отъезде гостей яхты. Яхтенное агентство может помочь, если для перевозки группы из точки А в точку Б требуется трансфер или наземные туры, а также если нужна помощь в том, чем занять двухдневное временное окно перед круизом.

И напоследок, очень важно, чтобы Вы держали с нами связь, с яхтенным агентством, так как мы ответственны за всю работу, что касается коммуникации. За месяцы и недели до Вашего отдыха на яхте мы будем работать над тем, чтобы все необходимые документы были в порядке! Завершив контракты, мы вскоре попросим Вас помочь в составлении списков предпочтений продуктов питания и напитков для членов вашей группы отдыхающих и списков всех деталей, которые относятся к Вашему круизу, включая время прибытия, специальные события для празднования и любые другие запросы, такие как как наземные туры, полеты и проживание. Важно, чтобы мы были в курсе любых изменений или изменений по мере их возникновения.

Ваши деньги находятся на безлопастном эскроу-счете по соглашению об эскроу. Как только Вы подписали контракт об аренде яхты, депозитные денежные средства переводятся на эскроу-счет с помощью UBS Switzerland, которые будут находиться там от Вашего имени. Денежные средства будут отправлены владельцу яхты в момент начала яхтенного чартера. Чтобы узнать подробнее о соглашении об эскроу и самом определении термина, проследуйте, пожалуйста, по следующим ссылкам:

www.businessdictionary.com

www.businessdictionary.com/definition/escrow.html

APA или Advanced Provisioning Allowance – это сумма, которая необходима для покрытия и оплаты дополнительных расходов во время аренды яхты. Речь идет о расходах, которые не включены в стоимость аренды яхты (еда, напитки, топливо, стоянки в маринах, портовые сборы, трансферы и т.д.). Депозит на расходы оплачивается вместе со стоимостью аренды яхты согласно контракту. Обычно “АПА” составляет около 30%-40% от стоимости аренды яхты. Перед началом чартера капитан закупает всю необходимую провизию и ведет учет всех затрат. Если этой суммы (30%-40% АПА) оказалось более чем достаточно для провизии всего чартера и покрытия дополнительных расходов, возникающих во время Вашего путешествия, тогда неизрасходованные средства возвращаются арендатору яхты. Конечно, происходит и так, что депозита (АПА) оказывается недостаточно для покрытия всех расходов, в таком случае капитан яхты информирует гостей о необходимости покрыть расходы.

Обычно путешественники предпочитают провести на яхте неделю, но, конечно же, это всё очень индивидуально. Бывает, что клиенты арендуют яхту на 4 недели или даже на несколько дней. Всё зависит от времени года и предпочтений. Просим заметить, что Вы с большой вероятностью договоритесь о том, чтобы арендовать чартерную яхту на 3-4 дня в тихое время летнего сезона, так как в загруженное время у яхт практически не будет возможности совершить короткие чартеры.

Мы руководствуемся общепринятой практикой 10 - 15%. Но мы также всегда напоминаем нашим клиентам, что «чаевые» - это личный выбор, и они оставляются или нет по личному усмотрению.

Плата за доставку - это сумма, эквивалентная стоимости, связанной с доставкой яхты из порта, который является «домашней базой» яхты, в место, где Вы собираетесь начать свой чартер. Если же яхта заканчивает предыдущий чартер в порту, который находится на расстоянии от порта, где начнется Ваш чартер, тогда плата за доставку может взыматься, а может и нет. Многое зависит от расстояния и времени, которое необходимо преодолеть яхте.

Обычно, арендатор платит только за топливо, которое яхта использовала для преодоления расстояния, если это менее, чем 12 часов хода. Тем не менее, не существует стандартной платы за доставку яхты, поэтому могут возникать разные изменения в отношении оплаты за преодоление расстояния. Всё зависит от самой яхты, количества необходимого топлива, которое она использует, и количество членов экипажа на борту.

Вовсе нет. Нет никакой необходимости следовать определённому маршруту. Только, если Ваш круиз очень короткий, и следует всё спланировать вплоть до минуты.

Если нет необходимости следить за временем, тогда Ваш маршрут очень гибок касательно времени. Однако, стоит помнить о том, что яхте необходимо определенное время, чтобы добраться из порта посадки в порт окончания круиза. Опыт научил, что лучше всего выбирать менее амбициозный стиль маршрута. Имеется ввиду, лучше неспешно осмотреть побережье, вдоль которого путешествуете, и все его красоты, чем в спешке мчаться от одного места в другое и пропустить тот расслабленный темпоритм, ради которого Вы, собственно, и прибыли на яхту. Неспешность поможет Вам насладиться всей красотой местности, где Вы путешествуете.

Ваш капитан лучше остальных подскажет, как провести время. Подходите к нему вечером и просите предложить несколько вариантов круиза, которые можно совершить на следующий день. Он не только подскажет интересные места, но также сообщит о погоде и времени, которое нужно, чтобы добраться до определенной локации.

Местные продукты отличаются особой свежестью и потрясающим вкусом. Овощи – мясистые и насыщенные, а летний урожай фруктов – сочный, сладкий и неповторимый. Еда на борту яхты может быть абсолютно разнообразной, включая блюда Вашей родной кухни или же местные деликатесы. Всё зависит от Вашего выбора. Если пожелаете, каждый день на обед Вам будут готовить рыбу, а на ужин – морепродукты. Это всё можно организовать.

Неотъемлемая часть подготовки путешествия включает в себя информацию о том, какие блюда и напитки Вы предпочитаете. Предоставьте нам эти данные заранее. В основном, то, что шеф готовит на борту яхты, основывается на Ваших личных предпочтениях. Будь это диета или просто особые вкусы и пожелания: вегетарианские меню, блюда для детей, особый подход к приготовлению еды в случае аллергии.

В английском языке есть понятие, как “meal supplement”. В данном контексте, когда речь идет о яхтенных чартерах, это понятие означает не только питание, но и включает информацию о его стоимости для арендатора яхты.

Дополнительная стоимость за питание на борту яхты (meal supplement) – это номинальная плата, которая покрывает стоимость завтрака и обеда, или завтрака, обеда и ужина во время яхтенного чартера. Какое питание выберете Вы, зависит от Ваших предпочтений и планов на борту яхты.

Стоимость питания обычно формируется в формат «за человека в день». Завтрак и обед – это “half board” или «полупансион» на русском; завтрак, обед и ужин – это “full board”, что означает «полный пансион».

Стоимость полупансиона и полного пансиона отличается на каждой яхте.

Есть определенные яхты, которые не позволят курение на борту. Однако, большинство не будут против, если Вы будете курить сигареты или сигары на палубе с открытым пространством. Чаще всего места для курения на борту чартерной яхты будут обозначены.

Всё зависит от того, где Вы путешествуете. Вам может понадобиться местное разрешение и услуги лицензированного дайвинг инструктора, чтобы погрузиться под воду с аквалангом. Дайвинг рандеву с яхтой, на борту которой есть полное оборудование для погружения под воду и дайвинг команда – это хорошая опция, когда Ваша чартерная яхта не имеет в наличие всего необходимого.

Рандеву погружение также означает, что Вы будете погружаться под воду в компании профессионального дайвера, которые покажет Вам все красоты подводного мира в районе, где Вы путешествуете.

Идеальное количество часов круиза по морю – это 3-4 часа. В некоторые дни может понадобиться больше времени, иногда – меньше.

В Вашем контракте обусловлено, какое количество круиза (морского перехода, используя двигатели яхты и топливо) в день включено в стоимость Вашего чартера. В итоге, за неделю чартера будет учтено в подсчете общее количество круизных часов.

Красота перехода под парусами, а не с помощью двигателей яхты, в том, что, пока Вы идете под парусами, за топливо платить не нужно.

Однако, стоит заметить, если Вы арендуете яхту, заключая контракт, который основан на Восточно-Средиземноморских условиях, тогда Вы должны покрыть стоимость всего топлива, использованного во время чартера. И эта сумма будет включена в APA (Advance Provisioning Allowance). Об APA можно прочесть в вопросе номер 4.